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エンジンオーバーホール
| Description | Quantity | UnitPrice | Amount |
|---|---|---|---|
| ヘッドカバーガスケット(以下G/K) | 1 | 5,000円 | 5,000円 |
| シリンダーベースG/K | 1 | 10,000円 | 10,000円 |
| シリンダーG/K | 1 | 3,000円 | 3,000円 |
| スターターカバー G/K | 1 | 1,500円 | 1,500円 |
| リンケージカバー G/K | 1 | 1,500円 | 1,500円 |
| クラッチカバー G/K | 1 | 1,500円 | 1,500円 |
| ダイナモカバー G/K | 1 | 1,500円 | 1,500円 |
| オイルパン G/K | 1 | 1,650円 | 1,650円 |
| エンジンオイルシール セット | 1 | 5,000円 | 5,000円 |
| エンジン ベアリング セット | 1 | 8,500円 | 8,500円 |
| エンジン アルミ、銅 ワッシャー | 1セット | 5,280円 | 5,280円 |
| エンジン ノックピン セット | 1 | 7,530円 | 7,530円 |
| メイン メタル | 10 | 1,800円 | 18,000円 |
| コンロッド ブッシュ 小端加工 フローティング加工 | 4 | 12,000円 | 48,000円 |
| シリンダー スリーブ | 4 | 20,000円 | 80,000円 |
| カムチェーン交換 | 1 | 12,000円 | 12,000円 |
| プライマリーチェーン 交換 | 1 | 22,000円 | 22,000円 |
| ピックアップ パルス チューブコネクター 交換 | 1 | 3,500円 | 3,500円 |
| クランパー | 3 | 300円 | 900円 |
| ニュートラルセンサー | 1 | 1,600円 | 1,600円 |
| オイルプレッシャー スイッチ | 1 | 4,200円 | 4,200円 |
| シリンダースリーブ 抜き取り及び挿入工賃 | 4 | 8,000円 | 32,000円 |
| シリンダーボーリング及びホーニング処理 | 4 | 12,000円 | 48,000円 |
| シリンダーヘッドバルブ 研磨 | 16 | 1,200円 | 19,200円 |
| シリンダーヘッド バルブ シートカット及び研磨 | 16 | 1,800円 | 28,800円 |
| バルブガイド打替え工賃 | 16 | 1,500円 | 24,000円 |
| バルブガイドセット | 1 | 25,000円 | 25,000円 |
| EXバルブ | 16 | 4,200円 | 67,200円 |
| INバルブ | 16 | 2,300円 | 36,800円 |
| バルブインナースプリング | 16 | 1,100円 | 17,600円 |
| バルブアウタースプリング | 16 | 1,100円 | 17,600円 |
| バルブコッター | 32 | 320円 | 10,240円 |
| バルブスプリングインナーシート | 16 | 240円 | 3,840円 |
| バルブスプリングアウターシート | 16 | 240円 | 3,840円 |
| STD ピストンリング 1セット | 1 | 22,000円 | 22,000円 |
| ピストンリング WPC加工 一式 | 4 | 4,000円 | 16,000円 |
| ピストンピン 1セット | 1セット | 20,000円 | 20,000円 |
| ピストンピン DLC加工 1セット | 1セット | 24,000円 | 20,000円 |
| ピストンピン クリップ 1セット | 1セット | 350円 | 350円 |
| タペット アジャスティング ナット | 16 | 200円 | 3,200円 |
| ステム シール | 16 | 550円 | 8,800円 |
| マフラー スタッドボルト | 8 | 600円 | 4,800円 |
| テンショナー スリッパ― | 1 | 4,000円 | 4,000円 |
| テンショナー スプリング | 1 | 3,500円 | 3,500円 |
| プラグ 交換 | 4 | 500円 | 2,000円 |
| コンロッドメタル | 8 | 1,800円 | 14,400円 |
| シリンダー面研磨 | 1 | 15,000円 | 15,000円 |
| シリンダーヘッド面研磨 | 1 | 15,000円 | 15,000円 |
| エンジン分解 洗浄 点検 測定 組立工賃 | 1 | 200,000円 | 200,000円 |
| マウンティングラバーB | 2 | 200円 | 400円 |
| マウンティングラバーA | 4 | 550円 | 2,200円 |
| クランクシャフトラッピング | 1 | 25,000円 | 25,000円 |
| エンジンペイント | 1 | 150,000円 | 150,000円 |
| カムシャフトラッピング | 2 | 15,000円 | 30,000円 |
| クランクシャフト修正 | 1個 | 100,000円 | 100,000円 |
| カムシャフト修正 | 2本 | 50,000円 | 100,000円 |
| ロッカーアーム修正 | 8個 | 10,000円 | 80,000円 |
| クラッチハウジングリビルド | 1 | 100,000円 | 100,000円 |
| エンジンボルト一式純正仕上げ | 1セット | 20,000円 | 20,000円 |
| フランジボルト6×30 | 6 | 400円 | 2,400円 |
| マウンティングラバーワッシャー | 4 | 300円 | 1,200円 |
| ヘッドカバーバレル研磨クリヤー純正仕上げ | 1 | 25,000円 | 25,000円 |
| スターターカバー バレル研磨クリヤー純正仕上げ | 1 | 18,000円 | 18,000円 |
| ジェネレーターカバーバレル研磨クリヤー純正仕上げ | 1 | 18,000円 | 18,000円 |
| オイルパンバレル研磨 | 1 | 10,000円 | 10,000円 |
| R.キャブレターインシュレーター Oリング | 2 | 12,000円 | 24,000円 |
| L.キャブレターインシュレーター Oリング | 2 | 10,000円 | 20,000円 |
| シーリングボルト Oリング | 4 | 700円 | 2,800円 |
| キャップナット8mm | 8 | 300円 | 2,400円 |
| キャップナット10mm | 4 | 400円 | 1,600円 |
| フランジボルト6×45.5 | 8 | 270円 | 2,160円 |
| フランジボルト6×77 | 4 | 300円 | 1,200円 |
| フランジボルト6×39.5 | 8 | 240円 | 1,920円 |
| シーリングワッシャー9mm | 4 | 500円 | 2,000円 |
| シーリングワッシャー8mm | 8 | 320円 | 2,560円 |
フロント関連
| Description | Amount |
|---|---|
| フロントフォークOH (スライドメタル込み) | 19,000円 |
| フロントフォークOH アンチダイブ (スライドメタル) | 22,000円 |
| インナーチューブハードクローム再生 LR(下取りあり) | 50,000円 |
| ハンドル交換作業工賃 | 6,000円 |
| ワイヤー交換作業 キャブレーター脱着 | 20,000円 |
| フロントホイール脱着作業工賃 | 5,000円 |
| フロントホイールベアリング シール交換(部品込み) | 10,000円 |
| フロントキャリパーOH(シール込み) | 10,000円 |
| フロントキャリパーOH(シール,ピストン込み) | 15,000円 |
| フロントブレーキパッド交換(部品込み) | 8,000円 |
| フロントマスターOH(部品込み) | 15,000円 |
| フロントエアー抜き(フルード込み) | 3,000円 |
| フロントブレーキホース交換作業工賃 | 4,000円 |
| フロントタイヤ交換(タイヤ込み) | 12,000円 |
| ステムベアリング交換 | 28,000円 |
| ライトケース交換作業工賃 | 10,000円 |
| メーター交換作業工賃 | 3,000円 |
| スイッチBOX交換 | 5,000円 |
リア関連
| Description | Amount |
|---|---|
| リアホイール脱着作業工賃 | 8,000円 |
| チェーン調整作業工賃 | 3,000円 |
| リアホイールベアリング シール交換(部品込み) | 10,000円 |
| リアキャリパーOH(シール込み) | 10,000円 |
| リアキャリパーOH(シール,ピストン込み) | 15,000円 |
| リアブレーキパッド交換(部品込み) | 8,000円 |
| リアブレーキホース交換作業工賃 | 2,000円 |
| リアマスターOH(部品込み) | 15,000円 |
| リアマスターホース交換(部品込み) | 16,000円 |
| リアエアー抜き作業工賃(フルード込み) | 3,000円 |
| リアタイヤ交換(タイヤ込み) | 15,000円 |
| スプロケタワーベアリング交換(部品込み) | 5,000円 |
| フロントスプロケ交換作業工賃(チェーン調整含む) | 5,000円 |
| リアスプロケ交換作業工賃(チェーン調整含む) | 12,000円 |
| チェーン交換(部品込み) | 25,000円 |
| FRスプロケ、チェーン交換(部品込み) | 50,000円 |
| リアインナーフェンダー交換作業工賃 | 15,000円 |
| リアサス内部OH(ブーツ交換無し) | 38,000円 |
| リアサスフル再生(外観、内部) | 77,000円 |
キャブレター関連
| Description | Amount |
|---|---|
| 車輛持ち込み キャブレーター調整作業工賃 | 15,000円 |
| キャブレーター脱着作業 | 12,000円 |
| キャブレーターOH(4つバラ、GK交換、清掃) | 35,000円 |
| キャブレーター調整(OH後の調整) | 5,000円 |
| キャブレーター内部再生 | 140,000円 |
| キャブレーターフル再生(ダイヤフラム張り替え無し) | 170,000円 |
| キャブレーターフル再生(ダイヤフラム張り替え) | 220,000円 |
エンジン周り関連
| Description | Amount |
|---|---|
| エンジン脱着積み込み | 80,000円 |
| タッペット調整(ヘッドカバーGK込み) | 16,000円 |
| テンショナー交換(ヘッドカバーGK、スリッパー、SP込み) | 35,000円 |
| マウンティングラバーAB(1台分) | 2,600円 |
| クラッチ版交換(部品込み) | 20,000円 |
| ヘッドカバー交換(GK込み) | 8,000円 |
| スターターカバー交換(GK込み) | 3,000円 |
| ジェネレーターカバー交換(GK込み) | 8,000円 |
| パルス交換作業工賃(GK込み) | 8,000円 |
| リンケージカバー交換(GK込み) | 4,000円 |
| マフラー交換作業工賃 | 3,000円 |
| オイルパン脱着作業工賃(GK、清掃込み) | 15,000円 |
| エレメント交換(部品込み) | 2,000円 |
| エアクリナー再生 脱着 | 25,000円 |
| エアクリナー再生 単体 | 13,000円 |
| ダイナモローター交換作業工賃(ローター別、GK込み) | 7,000円 |
| エンジンガード取り外し片側 | 1,000円 |
| セルモーター内部OH | 45,500円 |
| セルモーターフル再生 | 63,600円 |
| ステーターコイルリビルド入れ替え | 25,900円 |
| ダイナモローターリビルド入れ替え | 23,600円 |
スイングアーム関連
| Description | Amount |
|---|---|
| スイングアーム脱着 作業工賃 | 35,000円 |
| スイングアームベアリング交換(部品込み) | 20,000円 |
| クッションアーム脱着作業工賃 | 18,000円 |
| クッションアームカラー交換(部品込み) | 15,000円 |
| リンク脱着作業工賃 | 8,000円 |
| リアサス交換作業工賃 | 15,000円 |
部品・リビルド
| Description | Amount |
|---|---|
| イグナイターリビルド入れ替え | 55,000円 |
| イグナイター本体販売 | 80,000円 |
| ダイナモローターリビルド入れ替え | 26,000円 |
| ダイナモローター本体販売 | 56,000円 |
| ステーターコイルリビルド入れ替え | 28,500円 |
| ステーターコイル本体販売 | 58,500円 |
| ダイナモ、ステーターリビルドセット入れ替え | 51,000円 |
| ダイナモ、ステーターリビルドセット販売 | 100,000円 |
| アーマーチュアコイルリビルド入れ替え | 24,000円 |
| アーマーチュアコイル本体販売 | 54,000円 |
| T-REV CBX | 46,200円 |
| T-REV CBR | 47,000円 |
| ブラックパワー フロント | 30,000円 |
| ブラックパワーリア | 110,000円 |
| ゼロポイントシャフト BLACK | 93,500円 |
| ゼロポイントシャフト BRONZE | 110,000円 |
| ゼロポイントシャフト ブラック前後 | 66,000円 |
| ゼロポイントシャフト ブロンズ前後 | 88,000円 |
| ブレーキホース(550用FRセット) | 27,500円 |
| フロントフェンダー 色無し | 22,000円 |
| フロントフェンダー 色有り | 34,000円 |
| 限定サイドカバー 色無し | 60,500円 |
| 限定サイドカバー 色有り | 85,500円 |
| リアテールカウル 色無し | 35,200円 |
| フルセット色有り 定価 | 177,700円 |
| フルセット色有り セット割り | 159,000円 |
| マフラー 4ー2ー1 | 198,000円 |
| マフラー 4ー1 | 154,000円 |
| リアマスターホース | 16,500円 |
ペイント関連
| Description | Amount |
|---|---|
| 外装一式ペイント | 180,000円 |
| Fフェンダー | 20,000円 |
| Rサイドカバー | 28,000円 |
| Lサイドカバー | 28,000円 |
| テールカウル | 30,000円 |
| タンク | 80,000円 |
| インテグラカウル | 50,000円 |
| タンク錆び取り コーティング | 25,000円 |
| ヘッドカバー | 18,000円 |
| ヘッドカバー純正仕上げ | 35,000円 |
| スターターカバー | 8,000円 |
| スターターカバー純正仕上げ | 25,000円 |
| ジェネレーターカバー | 8,000円 |
| ジェネレーターカバー純正仕上げ | 25,000円 |
| クラッチカバー | 9,000円 |
| リンケージカバー | 8,000円 |
| オイルエレメントカバー | 5,000円 |
| スプロケカバー | 8,000円 |
| ライトケース | 8,000円 |
| Lライトステー | 10,000円 |
| Rライトステー | 10,000円 |
| Lバーエンド | 3,000円 |
| Rバーエンド | 3,000円 |
| Lハンドル | 10,000円 |
| Rハンドル | 10,000円 |
| トップブリッジ | 10,000円 |
| ステム | 10,000円 |
| Lボトムケース | 13,000円 |
| Rボトムケース | 10,000円 |
| メーターステー | 5,000円 |
| フレーム | 100,000円 |
| エンジンハンガー一式 | 12,000円 |
| バッテリーステー | 5,000円 |
| Lサイドグリップ | 6,000円 |
| Rサイドグリップ | 6,000円 |
| スイングアーム | 28,000円 |
| クッションアーム | 10,000円 |
| Lリンク | 4,000円 |
| Rリンク | 4,000円 |
| フロントマスター本体 | 10,000円 |
| フロントマスター蓋 | 3,000円 |
| リアマスター本体 | 8,000円 |
| クラッチホルダー | 8,000円 |
| クラッチホルダーステー | 2,000円 |
| チョークレバー | 5,000円 |
| Fホイール ハブペイント | 40,000円 |
| Rホイール ハブペイント | 40,000円 |
| Fホイール2型 仕様ペイント | 50,000円 |
| Fインボードパネル | 18,000円 |
| Rインボードパネル | 18,000円 |
| Fインボードリング | 12,000円 |
| Rインボードリング | 12,000円 |
| Fキャリパー | 10,000円 |
| Rキャリパー | 10,000円 |
| スプロケタワー | 10,000円 |
| Lステップバー | 3,000円 |
| Rステップバー | 3,000円 |
| エンジンAssy | 120,000円 |
車検
| Description | Amount |
|---|---|
| 車検2年 (部品交換費用別途) | 65,000円 |
| 車検2年 構造変更 (部品交換費用別途) | 73,000円 |
| 国内新規車検3年 (県外登録代書費用別途) | 130,000円 |
| 外装脱着(フェンダー無し) | 3,000円 |
| 外装脱着(フェンダーあり) | 5,000円 |